三維逆向建模汽車擋風玻璃案例分析

　　近年來，許多產品的制作要求根據現有的原型或實物，由此產生了逆向工程的概念。目前，大多數關於逆向工程的研討首要集中在什物的逆向重構上，稱為“實物逆向工程”，其可定義為：逆向工程是將現有零件的模型(稱為零件原型)轉變為CAD模型相關的數字化技能、調集模型重建技能和產品制作技能的總稱，RP是已有產品或什物模型轉化為工程設計模型和概念模型，在此基礎上對已有產品進行深化和再創造的進程。
　　加工挑戰
　　1、該項目屬於比較複雜的自在曲面產品，因此，它對曲面的質量要求比較高，在丈量時，需求高效、准確和完整地收集樣件的外表數據;
　　2、轎車擋風玻璃的曲面是個高階的造型曲面，客戶要求做到A級曲面的規范，3D列印A級曲面關於相鄰曲面間的間隙、切率改動、曲率改動要求都很高。同時玻璃自身具有易變形的物理性質，且大全曲面型，上下左右都有必定的幅度，這關於建模師的建模水平要求極高。
　　解決方案
　　對玻璃進行掃描，獲取三維數據 在產品的逆向開發中，打樣樣件的三維數據收集首要經過三維掃描儀完成。我司選用加拿大Creaform手持式三維激光掃描儀收集玻璃的三維數據，該設備可掃描范圍為0.1m-4m，可掃描面積大，精度高，掃描速度快，靈巧便攜，掃描進程和剖析都非常直觀和准確。使用掃描儀對轎車擋風玻璃曲面進行外表的數字化處理得到初始的數據。
　　三維掃描圖
　　進行逆向建模 生成點雲之後，咱們的建模師經過提取特征而後選用逆向工程軟件進行數據處理，對收集到的數據進行必要的過濾與修正，除掉丈量進程中因為各種因素及樣本外表缺陷而造成的差錯，樣品以掃描的點雲數據為參閱，咱們的建模師在工程CAD軟件(UG)裏面進行逆向建模，然後得到較為准確的數字模型。
　　逆向建模圖

　　建模完成後，咱們將成果發給客戶進行檢驗逆向工程，客戶使用各種三維工程軟件來檢驗造型的差錯以及其公司的工藝是否能實現，其間兩邊需求進行不斷的交流與修改，為客戶後續的模具剖析、開模試模、NC加工等奠定了基礎，極大地縮短了產品的開發周期。